◇ 功能特点

在公路主线或辅道设置快速预检系统，快速检测车辆的总重、外廓尺寸、车牌照等信息，准确筛选超限嫌疑车辆；

配备语音提示、信息显示屏、同步信息监视器等方式辅助车辆引导，快速放行不超限车辆，有序诱导超限嫌疑车辆进入检测站；

所有检测数据自动录入数据库，可提供查询、打印、统计分析等服务，实现执法办公规范化；

具有数据联网和黑名单查询功能，车辆信息可上传至上级主管部门，实现治超的统一管理。  

◇ 快速预检系统

为了有效的对公路主线行驶货车进行快速预检，采用弯板式动态称重系统。此系统可在车辆快速行驶状态下，准确筛选超限嫌疑车辆，并将其引导至超限检测站。

◇系统构成：

 
  

 

 

◇系统特点：
 
• 先进的快速称重技术，检测精度高，性能稳定；

• 称重台采用称重弯板式结构，基础开挖只需6cm；

• 采用专用环氧树脂弯板胶直接安装，12小时后开放交通；

• 多重密封技术，可在高温、湿热、腐蚀等极恶劣的环境中稳定工作；

• 有效应对跳秤、S型、偏行、加速行驶等违规行驶状态。
 
 

 

  
◇技术指标：

 • 额定载荷：30t（单轴）； 过载能力：150%（单轴）

 • 称重精度：车速0～20km/h ≤±2.5%;   车速20～60km/h ≤±5%

◇ 精确检测系统
对预检超限嫌疑车辆进行精确检测，是认定车辆超限和执法的依据，根据需要可采用低速动态检测和静态整车检测两种方式。
 
◇系统构成图 
 
 

 

 
◇低速动态精确检测系统

 

 
额定轴荷载：30t

称重精度：总重误差<±1%；

通行速度： <10km/h

自动车型检测；

自动获取整车重量、轴组重量；

自动超限报警；

数字化处理，稳定性高，有效防止车辆作弊；

 
◇静态整车精确检测系统

 

 

 
额定荷载：150t

称重精度：国标Ⅲ级

台面尺寸：3.4M X 20M

自动车型检测；

自动获取整车重量；

自动超限报警；

数字化处理，稳定性高，有效防止车辆作弊；

◇ 超限管理信息系统应用软件

应用软件负责完成超限检测流程，分为两个部分：超限运输检测软件和信息管理软件两部分。

功能特点：

Ø 实现预检数据、精确检测数据联网共享；

Ø 软件能检测车辆的车号、车型、轴重、总重、时间等信息；

Ø 可动态处理车辆信息，实现车牌识别数据与称重数据对应存储；

Ø 在入口岗亭监视器中，以缓存队列方式同步显示预检车辆信息（包括车牌、车头抓拍图片、重量信息等），方便对超限嫌疑车辆的引导控制；

Ø 具有网络化治超功能，将检测数据、处罚信息、黑名单信息等联网共享，强化治超力度。