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全车型货车ETC收费系统(轴组秤)下

日期:2016年6月29日 16:22

 

6.轴组秤计重收费子系统

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.1.秤台展示

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

轴组秤台

6.2.主要技术参数

额定轴载荷(三联轴组)

60 t

秤体规格

通行宽度:3500mm(普通车道) ,4200mm(超宽车道) ,可定制

台面长度:5100mm;

过载能力(单轴)

125%

台面长度

5.1(m)

动态秤量误差

≤±0.5%  国标1级(匀速0~20km/h)

静态称量误差

符合OIML III 级要求

工作温度

-40~+80

相对工作湿度

0~95%

称重传感器防护等级

IP68

6.3.系统特点

Ø高精度:达到整车式计重收费系统的实际使用精度,减少收费争议

l采用轴组称量方式,基于轴组智能识别的逻辑算法,实现动态称重国标1级,称重误差:≤±0.5%;

l在结构上采用单台面,长秤体设计,称重平台可实现三联轴共称,并具有足够的共称区间数据,为实现高精度提供保障;

Ø高稳定性有效降低车辆不规范行驶带来的称重误差

l采用单台面、长称体设计,秤台结构设计与轴组称重算法的完美结合,彻底杜绝了车辆“S”过称、跳秤、顶千斤等不规范行驶行为,并有效降低在点刹车、拖秤作弊方面影响,适应各种复杂行驶状态;

Ø高效率:车辆动态连续检测

l采用先进的多车识别技术结合车辆称重分离算法,准确处理多车称重数据,保证连续过车时的动态称重精度

Ø低投入设备成本低、工程施工量小

l轴组秤式计重收费系统设备价格远低于整车式计重收费系统设备,工程施工量仅为整车式计重收费系统的1/3;

6.4.【各形式称重产品参数对比表】

产品类型

轴组秤式

 整车式

联体秤式

弯板式

秤台式

检测精度

≤±0.5%

≤±0.5%

≤±1%

≤±2.5%

≤±2.5%

防不规范行车效果

 100%

100% 

75%

50% 

25% 

工程量

(基坑长度)

5.1m

21m

3.2m

1.4m

2.5m

 

所属类别: 称重解决方案

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